¿Por qué se debe cerrar la válvula al poner en marcha una bomba centrífuga?

Cuando arranca una bomba centrífuga, la tubería de salida inicialmente está vacía de agua, lo que significa que no hay resistencia en la tubería ni en la elevación. Inmediatamente después del arranque, la bomba funciona a una altura muy baja y un caudal muy alto. En estas condiciones, la potencia del motor de la bomba (potencia del eje) se vuelve excepcionalmente alta (como lo indica la curva de rendimiento de la bomba), lo que puede provocar fácilmente una sobrecarga. Esta sobrecarga corre el riesgo de dañar el motor de la bomba y los circuitos eléctricos asociados. Por lo tanto, cerrar la válvula de salida durante el arranque es muy necesario para que la bomba comience a funcionar correctamente. Cerrar la válvula crea artificialmente una presión de resistencia en la tubería. Una vez que la bomba esté funcionando normalmente, la válvula debe abrirse gradualmente, permitiendo que la bomba siga su curva de rendimiento y realice una transición suave al funcionamiento estándar.

Dos requisitos esenciales antes de poner en marcha una bomba centrífuga:

1.Llene la carcasa de la bomba con agua:Esto es crucial para crear un vacío.

2.Cerrar la válvula del tubo de salida:Esto evita que la bomba genere flujo inicialmente, lo que reduce la corriente de arranque del motor y facilita un arranque suave. Luego, la válvula debe abrirse lentamente después de que la bomba haya arrancado exitosamente.

Bombas centrífugasConfíe en la fuerza centrífuga del impulsor para crear un vacío que levante el agua. Por lo tanto, antes de arrancar, se debe cerrar la válvula de salida y cebar la bomba con agua. El nivel del agua debe exceder la altura del impulsor para expulsar el aire de la bomba. Una vez iniciado, el impulsor crea un vacío a su alrededor, aspirando agua hacia arriba. Entonces el sistema puede comenzar a elevar agua de manera efectiva. Este proceso requiere fundamentalmente el cierre inicial de la válvula de salida.

Acerca de las bombas centrífugas

Una bomba centrífuga es un tipo de bomba de paletas que funciona transfiriendo energía mecánica al fluido a través de la interacción entre las palas giratorias del impulsor y el líquido, aumentando así la energía de presión del fluido para lograr el transporte del fluido. Las características operativas clave de las bombas centrífugas incluyen:

1.La cabeza generada a una velocidad de rotación fija tiene un límite máximo. El caudal del punto de operación y la potencia del eje están determinados por las características del sistema conectado (por ejemplo, altura estática, diferencia de presión y pérdidas por fricción de la tubería). La altura varía con el caudal.

2.El funcionamiento es estable y continuo, sin pulsaciones de flujo ni presión.

3. Generalmente carecen de capacidad de autocebado. La bomba se debe llenar previamente con líquido o se debe evacuar la línea de succión antes de que pueda comenzar el funcionamiento.

4.Bombas centrífugasse inician con la válvula de descarga cerrada, a diferencia de las bombas de vórtice o bombas de flujo axial, que se inician con las válvulas completamente abiertas, para minimizar los requisitos de potencia de arranque.

Antes de poner en marcha la bomba, se llena su carcasa con el fluido a mover. Después de la activación, el impulsor, impulsado por el eje, gira a alta velocidad, obligando al líquido entre las palas a girar también. Luego, la fuerza centrífuga impulsa el líquido desde el centro del impulsor hacia su periferia, donde gana energía cinética y se descarga a alta velocidad en la carcasa de la voluta.

Dentro de la voluta, el líquido se ralentiza a medida que el canal de flujo se expande, convirtiendo parte de su energía cinética en energía de presión estática. El fluido finalmente sale a la tubería de descarga a una presión más alta, listo para ser entregado a su destino. A medida que el líquido se mueve desde el centro hacia la periferia del impulsor, se forma un vacío parcial en el ojo del impulsor. Debido a que la presión sobre el líquido en el depósito de suministro es mayor que la presión en la entrada de la bomba, el líquido ingresa continuamente al impulsor. Por lo tanto, mientras el impulsor siga girando, la bomba aspirará y descargará fluido continuamente.